VELOX-MOTORSPORTS-JAPAN by RK-ONLINE 

VERUS ENGINEERING(VELOX):A0030A:TOYOTA:86/SUBARU:BRZ リアディフューザー:TYPE-1:ノンアグレッシブタイプ

86/BRZに対応したアルミ製リアディフューザーです。多くのテストを重ねて、リアウイング等では得られないような大きなダウンフォースを実現します。

ディフューザーの効果に最も影響するテール部分はロールアップするデザインになっています。コスト面や技術面で市販品では不可能とされていたクオリティです。バーティカルフィンも表面はフラット構造となっています。また、取付けに必要なパーツは耐久性にすぐれたステンレス製、本体は腐食等を防ぐためのブラックパウダーコートとなっています。

商品はアメリカの素材を使用し、CNCのレーザーカットとベンダーを使用して作製した商品となります。有限要素分析(FEA)、熱力学、熱伝達、および数値流体力学(CFD)を使用し開発された商品となりますので、見た目だけでは無く本当の効果を得ることが可能な商品となっております。

■構造
1.6mm厚のアルミニウム(A5052)製
附属のショートパーツはステンレス製となります。

■特徴
マットブラックパウダーコーティング仕上げ。
リベット等のせり出しを極力抑えたフラット構造。
抵抗を削減し、ダウンフォースを大幅に向上させます。

■データ(フロントスプリッター+ディフューザー装着時)
・抗力/ダウンフォース
抗力増加:5.89%
ダウンフォース増加純正比:458%
フロントダウンフォース増加純正比:336%
リアダウンフォース増加純正比:834%

・エアロバランス
純正(F:R) 75/25
VELOXスプリッター+ディフューザー(F:R) 49/51

※リアディフューザーの前側のサスペンションアーム部分は、別売りのサスペンションデフカバー(A0016A)となります。
※後方へのバーティカル部分がせり出したアグレッシブタイプ(A0012A)も設定がございます。
※ディフューザーは上下位置の調整が可能となります。

■適合確認マフラー
Agency Power Exhaust
aFe Exhaust
APEXi N1
AVO Exhaust
Blitz Nur Spec/Blitz Nur Spec F-TI/Blitz Nur Spec R
Borla Exhaust
Corsa Exhaust
DC Sports
Flow Master
FT-86 SpeedFactory V1/V2/V3
Greddy Evo IV
Greddy Speed Master SUS
Greddy Supreme SP
Greddy Titanium Super Street Titan
Greddy CS GTS Ver.2 Catback
HKS Hi-Power (all)
HKS Legamax
HKS Sports
Injen
Invidia N1/Q300
Milltek Exhaust System
MXP
Nameless
Perrin 2.5"
Perrin 3"
Tanabe Concept G
SRT Exhaust
T1R Single Exit
TRD Dual Exit
Dezod Dual Catback Exhaust
Tomei Type 60S
Tomei Type 60R
STI Axleback

¥ 98,000

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